| Общество |
13 ноября 2014 года |
Эвакуация продолжается/ Теплоходы, застрявшие во льду на Печоре, доставлены в Нарьян-Мар
В Усть-Цилемском районе и Ненецком автономном округе продолжается эвакуация людей и техники, застрявших во льдах на Печоре. Как уже сообщала «Республика», 17 октября встал на мель катер «Буйный» с понтоном, а 21 октября в ледовом плену оказались два теплохода с баржами. ВСЕ суда перевозили тяжелую автотехнику. «Буйный» с тремя членами экипажа и четырьмя водителями встал в 16-ти километрах выше по течению от деревни Чаркабож. Теплоходы «Приморск» и «СТ-27» с несамоходными баржами, следовавшие коммерческими рейсами из ижемского поселка Щельяюр до Нарьян-Мара, застряли в районе села Ермица и населенного пункта Леждуг. На бортах теплоходов в общей сложности находилось 51 человек и 26 единиц техники. Теплоходы принадлежат частным компаниям, базирующимся в Нарьян-Маре. 23 октября команда «Буйного» была эвакуирована в Усть-Цильму, а 4 ноября экипаж и водители, перевозившие на баржах автотехнику, совместно с работниками ЗАО ТК «Пижма» выехали к месту вынужденной стоянки, чтобы как-то причалить катер к берегу. Как сообщил нам оперативный дежурный единой диспетчерской службы по Усть-Цилемскому району Игорь Вокуев, сегодня «Буйный» уже на плаву. Идут работы по спасению баржи, севшей на мель. Под днищем баржи был протянут трос, с помощью которого катер попытается сдвинуть ее с места и дотянуть до Усть-Цильмы. Команда, по словам И.Вокуева, чувствует себя хорошо, во время вынужденной стоянки люди живут у родственников в Кипеево, вечерами отогреваются в бане. НАИБОЛЕЕ драматично развивались события вокруг теплоходов «Приморск» и «СТ-27», идущих в Нарьян-Мар. Как рассказывает газета «Нарьяна Вындер», уже 21 октября на помощь терпящим бедствие судам вышли буксир «Чибью» и баркас «Алмаз». Спасательный конвой должен был проложить путь теплоходам и баржам, но случилось непредвиденное: у села Оксино произошла поломка двигателя буксира. Устранить поломку своими силами экипажу не удалось. Пройдя 50 километров, суда вынуждены были вернуться в Нарьян-Мар. «Алмаз» на одном двигателе тащил буксир «Чибью». До терпящих бедствие теплоходов оставалось 70 километров, а тем временем толщина льда на Печоре была уже более 15 сантиметров. 25 октября к обледеневшим баржам и теплоходам выдвинулись еще два судна ледового класса: буксир-толкач «Кажим» и буксир «Плотовод», которые по расчищенному фарватеру относительно быстро добрались до Каменки. Через сутки вслед за ними из Нарьян-Мара вышел мощный буксир-толкач «ОТА», который должен был усилить спасательную группировку. Но 28 октября все суда-спасатели, собравшись у деревни Каменки, вынуждены были повернуть обратно в Нарьян-Мар. И лишь 6 ноября из Архангельска в район Печоры для поддержки спасательной операции вышел теплоход ледового класса «Атаман Ермак». Вчера, как нам стало известно, теплоходы, попавшие в беду, наконец-то прибыли в Нарьян-Мар. Марина ЩЕРБИНИНА. |
Переправа с риском для жизни 
