| Общество |
25 марта 2011 года |
Прощальный круг над Ижмой/ Знаменитая "тушка" покинула свою вынужденную стоянку
Вчера утром Ижма попрощалась с уже успевшим стать символом района самолетом ТУ-154М. Совершивший еще в сентябре аварийную посадку авиалайнер Мирнинского авиационного предприятия «Алроса» стал для ижемцев почти родным, и прощание с ним даже чем-то напоминало церемонию прощания с улетевшим из Москвы в 1980 году олимпийским Мишкой. Как рассказал нам фотокорреспондент районной газеты Михаил Мельничук, для разбега самолету понадобилось всего восемьсот метров взлетной полосы. Напомним, что для успешного взлета самолета была очищена от снега взлетная полоса длиной в 1340 и шириной в 95 метров. – Самолет поднялся в воздух легко, – рассказал Михаил Мельничук. – Затем летчик на небольшой высоте сделал прощальный круг, помахал нам крыльями и взял курс на Ухту. Собравшиеся у взлетной полосы проводили самолет аплодисментами. Погода была просто идеальная для взлета – небо ясное, небольшой южный ветер и слабый мороз. Накануне вылета прибывший в Ижму командир экипажа заслуженный летчик-испытатель
Герой России Рубен Есаян сообщил журналистам, что самолет полетит в Ухту на высоте 3600 метров со скоростью 420 километров в час и с выпущенными шасси. Напомним, что во время аварийной посадки два из трех двигателей лайнера получили сильные повреждения. В конце февраля заменили один из поврежденных двигателей, в начале марта – второй. Работу новых двигателей неоднократно проверили. Специалисты авиационного завода из Самары отремонтировали прикрылки и часть фюзеляжа, заделали полученные во время посадки пробоины. Из Ухты привезли авиационное топливо и заправили самолет. Из Ижмы до Ухты самолет долетел меньше чем за полчаса, после дозаправки «тушка» направилась в Самару. В этом городе на авиаремонтном заводе пройдет капитальный ремонт самолета. Накануне взлета в Ижму прибыл командир Мирнинского авиапредприятия «Алроса» Олег Варнавский. В интервью агентству «БНКоми» он заявил, что если бы хоть на один процент сомневался в безопасности взлета, то отменил бы его, и что авиапредприятие пока не рассматривает возможность дальнейшей эксплуатации «ижемского» борта. По словам главы района Петра Дитятева, который также наблюдал за взлетом, все прошло хорошо и даже эффектно, и не жалко было потерять уже ставший своеобразным туристическим брендом района самолет. – Я предложил представителю Мирнинского авиапредприятия Олегу Варнавскому дать самолету имя «Ижма», но пока он не дал ответа, – сообщил нам глава района. Добавим, что исторический взлет ТУ-154М освещали журналисты ведущих российских телеканалов и сюжет об этом событии показали во всех теленовостях. Артур АРТЕЕВ. Фото Михаила МЕЛЬНИЧУКА. |
Дали второй шанс 
