| Личное Дело |
28 мая 2010 года |
Игнат Сухарев пошел по стопам Болдырева и Леонардо да Винчи
Сыктывкарец Игнат Сухарев еще не достиг совершеннолетия. Тем не менее за плечами юноши – несколько серьезных изобретательских заявок и разработок. Почти десять лет Игнат серьезно занимается в объединении копийных моделей спортивно-технического клуба «Виктория» республиканского центра дополнительного образования. Любопытно, что при этом будущую профессию он не связывает с техникой: Игнат учится на бухгалтера. В прошлом году Игнат Сухарев вместе со своим наставником, педагогом Евгением Некрицухиным, доработали давно канувшее в лету изобретение Александра Болдырева – старшего инженера кафедры аэродинамики самолета Московского авиационного института и дали ему новую жизнь. В 1947 году в учебно-производственных мастерских МАИ по проекту Болдырева был построен оригинальный самолет с качающимся (вибрирующим, машущим) предкрылком. Самолет был без… винта. На самолете стоял мотор от мотоцикла М-72. Но он приводил в действие не винт, как положено, а заставлял вибрировать тонкую обтекаемую пластину, расположенную перед крылом. Эта пластина и двигала аппарат. Подкрылок создавал тягу 90 кг, на что был способен лишь винт диаметром около трех метров. В том же году проект был закрыт. Официально – в связи с поломкой редуктора, неофициально – в связи с переориентацией МАИ на реактивную авиацию. В прошлом году, отыскав чертежи Болдырева, Игнат Сухарев и его учитель внедрили изобретение советского инженера в водоплавающей конструкции. Не вдаваясь в технические тонкости, отметим, что благодаря переработанной идее Болдырева модель судна Сухарева и Некрицухина может свободно перемещаться по мелководью, не страшась камней и песка. В промышленных масштабах подобное ноу-хау могло бы дать значительный экономический эффект. Примечательно, что в прошлом году за работу «Предкрылок Болдырева» Игнат Сухарев получил диплом первой степени на открытой научно-практической конференции старшеклассников «Будущее сильной России – в высоких технологиях», которая проходила в Санкт-Петербурге. Дальше – больше. В нынешнем году Игнат, также при помощи своего учителя, изобрел и сконструировал… птицелет. Это аэродинамический летательный аппарат, движителем которого является машущее крыло. Так же, как птицелет, или как его еще называет молодой изобретатель – махолет, летают птицы и насекомые. Прозрачные крылья птицелета, изготовленные из лавсана, более всего похожи на крылья стрекозы. Подъемная сила аппарата, как и горизонтальная сила тяги, создается за счет взмаха крыла. Любопытно, что идея птицелета пришла к Игнату, когда он ознакомился с работами Леонардо да Винчи. В этих работах мыслитель описывал аппарат, способный работать по принципу взмаха крыла. Надо сказать, что современные изобретатели и рационализаторы не так уж редко обращаются к этой теме. Интерес связан с тем, что теоретически птицелеты могли бы иметь больший КПД, чем самолеты с пропеллерами или реактивными двигателями. «Фишка» птицелета Игната Сухарева еще и в том, что у него две пары крыльев, что в значительной степени улучшает аэродинамику. По мнению юноши, подобные изобретения можно было бы использовать в разведывательных и метеорологических целях. Не исключено и то, что в будущем принцип птицелета будет использован при создании аппарата, на котором сможет летать и человек. Нынешней весной за это изобретение и работу «Птицелет отправляется в полет» Игнат Сухарев получил диплом III степени на очередной конференции «Будущее сильной России – в высоких технологиях». Марина ЩЕРБИНИНА. |
Николай Аникин предложил установить бюст императрицы перед мэрией Сыктывкара 
