Водителям и пешеходам не хватает культуры

/ Над предложениями об улучшении транспортного обслуживания ответственные люди обещали подумать

Почему нет табличек с надписями «Места для инвалидов и пассажиров с детьми»? Почему служба ДПС приезжает на место ДТП лишь спустя два часа после вызова? Можно ли купить проездной билет для школьника? Эти и другие вопросы прозвучали 23 октября на прямой линии по вопросам транспортного обслуживания населения Сыктывкара в рамках единого информационного дня, традиционно проводимого столичной администрацией совместно с Общественной приемной Главы РК.

На вопросы горожан отвечали начальник столичного управления ЖКХ Евгений Сидоров, директор ООО «Сыктывкаравто-транс» Сергей Ситников, индивидуальные предприниматели Евгений Петрушин и Сергей Кутькин, а также заместитель командира отделения батальона ДПС ГИБДД УВД Сыктывкара Анатолий Юхнин.

По словам директора столичного автотранспортного предприятия, таблички с соответствующими надписями в маршрутных автобусах имеются, однако они «чудесным образом время от времени куда-то исчезают», поэтому предприятие позаботилось об их обновлении и буквально на днях заказало 300 табличек. В самое ближайшее время будет проведена ревизия, и если окажется, что в салонах каких-то маршруток таковые отсутствуют, их обязательно развесят.

Уже притчей во языцех стала грубость кондукторов, и на этой прямой линии горожане не обошли вниманием пресловутую тему.

– На базе СГУ существует институт дополнительного образования, куда мы раз в два-три месяца направляем кондукторов для обучения по программе «Коммуникативная компетентность персонала». Поверьте, со временем изживем этот недостаток кондукторов. Мы еще далеки, конечно, от конечного пункта, но тем не менее идем по заданному пути, – образно заметил по этому поводу Сергей Ситников.

Немало нареканий участники прямой линии высказали в адрес службы ДПС. Люди недовольны тем, что сотрудники службы далеко не сразу приезжают по вызовам на место ДТП. Обусловлено это, по словам Анатолия Юхнина, лишь чрезмерной загруженностью его сотрудников. Красноречивее всего об этом свидетельствует статистика: за прошедшие 9 месяцев в Сыктывкаре зарегистрировано почти 7 тысяч ДТП.
В среднем за день стражами дорожного порядка фиксируется 26 происшествий. Культура поведения как водителей, так и пешеходов, по мнению Анатолия Владимировича, оставляет желать лучшего.

Спорным он счел и требование увеличить время перехода дороги пешеходами на светофорах. Как показывает опыт, это зачастую приводит к образованию автомобильных пробок. «Вальяжное» передвижение пешеходов по «зебре», по мнению сотрудника столичного ГИБДД, вряд ли стоит поощрять.

Журналистов, присутствовавших во время телефонного диалога, интересовало, будет ли повышаться оплата за проезд на общественном транспорте. По словам начальника столичного управления ЖКХ Евгения Сидорова, решение этого вопроса в компетенции республиканской Службы по тарифам. Однако перевозчики представили свои расчеты специалистам службы, по которым себестоимость проезда одного пассажира составляет 14 рублей. Окончательное решение по этому поводу будет обнародовано тарифной службой во второй половине декабря нынешнего года.

Как выяснилось во время разговора, стоимость школьного проездного составляет 400 рублей. Управление образования Сыктывкара по ходатайству администраций некоторых школ выходило на руководство автотранспортного предприятия с просьбой выделить проездные для своих учащихся. 200 рублей платили родители, вторую половину стоимости проездного компенсировало столичное управление образования. Но это скорее исключение, чем правило. В розничной продаже школьных проездных нет, поскольку вряд ли появится много желающих приобретать их по цене 400 рублей.

Остальные вопросы касались изменения маршрутов на городских линиях. Одни просили перенести остановку, другие сократить путь. В ответ на все эти предложения транспортники обещали подумать. С изменением устоявшихся маршрутов недовольных пассажиров всегда больше, нежели благодарных.

А в минувший понедельник градоначальник столицы Роман Зенищев на городской планерке сообщил, что стоимость социального проездного билета увеличится на 20 рублей и с нового года составит 140 рублей.

При этом Р.Зенищев подчеркнул, что принцип проезда по социальным билетам останется прежним. Отвечая на вопрос журналистов о повышении цены на обычный билет, мэр сообщил, что в настоящее время этот вопрос находится на рассмотрении.

Кстати, в Сыктывкаре сейчас проходит эксперимент по спутниковому мониторингу автобусных маршрутов. По словам директора ООО «Сыктывкаравтотранс» Сергея Ситникова, 11 городских автобусов оборудовали системой наблюдения GPS. Это позволит диспетчерам отслеживать путь автобуса, задержки рейса, отклонения от маршрутов, какие-то нештатные ситуации. В ближайшее время предприятие планирует закупить еще 50 систем спутниковой навигации.

Ольга САЖИНА,

Анна КОВАЛЕВА.

ТАКЖЕ В РУБРИКЕ

№199 (3868) - 29 октября 2008 года