Ижемцы устали жить без моста

/ Переправа через реку стала в райцентре настоящей проблемой

Сегодня реку Ижму около одноименного райцентра, которая разлилась из-за продолжительных дождей, можно пересечь лишь на катере. Мост, состоящий из пяти соединенных барж, два последних года из-за больших заторов на реке в паводок попросту сносит. Предотвратить ситуацию не помогают усилия и затраты со стороны местной администрации.

Коммерсанты, поставляющие продукты питания и товары первой необходимости в села Сизябск, Мохча, деревни Мошъюга, Бакур и другие населенные пункты «заречья», поднимают цены на товары из-за дороговизны перевозок. Местные аграрии из СПК «Заречье» не могут в нужном количестве доставить комбикорма, завершить кормозаготовительную кампанию, отвезти на реализацию молочную продукцию, так как катер СПК неисправен, а перевозить на казенном влетает в копеечку. К примеру, за транспортировку по воде легковой машины с одного берега на другой и обратно нужно выложить 600 рублей, за грузовик – тысячу.

Более того, вот уже неделя, как на ремонте и этот единственный «связной» между левым и правым берегом реки, рассказала руководитель СПК «Заречье» Галина Рочева. В результате в магазинах ощущается дефицит продовольствия, цены на него стремительно растут. Жители района устали ждать, когда же появится нормальный мост для перевозки грузов автотранспортом.

По словам главы Ижемского района Петра Дитятева, действительно два года подряд из-за заторов часть барж тонет или выносится водой на берег. Приходится их вытаскивать и устанавливать заново. В прошлом году на ремонт моста было потрачено три миллиона рублей. В этом году, несмотря на тщательную подготовку к паводку, три многотонные баржи были повреждены. В 2009 году местные власти сделали заказ на подготовку документации по внесению изменений в проект реконструкции моста. Уже проведена госэкспертиза, начались гидрологические изыскания, закупаются оборудование, материалы, металл для восстановления моста, ведутся сварочные работы. На эти цели в местной казне заложено 2,5 миллиона рублей из средств, направленных в бюджет нефтяниками «ЛУКОЙЛ-Коми». Понятно, что этих средств недостаточно. Пока внесена лишь пред-оплата в размере 30% за подготовку разрешительной документации.

Точную дату запуска моста в эксплуатацию П.Дитятев назвать затруднился. Но до зимы основные работы должны быть проведены, заверил он.

– Предприниматели порой сами безответственно подходят к перевозкам, перегоняют в ночное время 30-тонные машины по мосту, рассчитанному на провоз груза не более 8 тонн, тем самым разрушая его, – пояснил глава Ижемского района. – Без моста ижемцы не останутся. На время ремонта катера решаем вопрос по доставке либо нового двигателя, либо подходящего плавсредства, прошедшего регистрацию в суд-инспекции, без которой перевозки по реке осуществлять нельзя.

Марина ЛЫСАКОВСКАЯ.

ТАКЖЕ В РУБРИКЕ

№158 (4072) - 28 августа 2009 года