Альтернативы поездам нет

Правительство Коми прорабатывает варианты сохранения ряда поездов дальнего следования. Об этом заявил министр развития промышленности и транспорта РК Андрей Самоделкин.

– Между правительством Коми и ОАО «Северная пригородная пассажирская компания» заключен договор на организацию транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении. Из республиканского бюджета на 2013 год по этому документу и производится компенсация потерь в доходах перевозчика от осуществления данных перевозок. Суммы средств определены и поступают перевозчику согласно договоренности. В результате в сфере пригородных перевозок изменений нет, поезда ходят в прежнем режиме, – сказал министр.

Между тем, по его словам, в конце февраля другая структура ОАО «РЖД» – Северный филиал ОАО «Федеральная пассажирская компания» – проинформировала Правительство РК об изменениях, внесенных в график движения пассажирских поездов на 2013-2014 годы (документ вступит в действие с 26 мая 2013 года). По информации ОАО «ФПК», поезд № 682/681 «Сосногорск – Троицко-Печорск» будет отменен. Также компания предполагает сократить периодичность курсирования поезда
№ 678/677 «Сыктывкар – Кослан», который ходил ежедневно, до четырех раз в неделю.

– Сокращение и отмена части поездов дальнего следования при отсутствии альтернативных видов транспорта в ряде районов республики нарушит сообщение с отдаленными и труднодоступными населенными пунктами, – пояснил А.Самоделкин.

Он заявил, что идет проработка и поиск решения по этому вопросу с подключением Министерства транспорта России. В качестве одного из вариантов предлагается перевести поезд № 682/681 Сосногорск – Троицко-Печорск в категорию пригородного и передать его в ведение ОАО «СППК». Разумеется, при условии компенсации перевозчику выпадающих доходов из бюджета Коми.

По сообщению пресс-службы Главы и Правительства РК.

ТАКЖЕ В РУБРИКЕ

№53 (4930) - 28 марта 2013 года