| Экономика |
7 декабря 2011 года |
В рамках соглашения с правительством/ Сыктывкарский фанерный завод развивает производство
Заместитель Главы Республики Коми Александр Буров проверил исполнение соглашения между Правительством Республики Коми и Сыктывкарским фанерным заводом. Итоги выполнения соглашения были рассмотрены на выездном совещании, которое прошло под председательством А.Бурова на Сыктывкарском фанерном заводе. По информации представителей завода, предприятие является одним из самых эффективных в лесопромышленном комплексе Российской Федерации. В 2011 году удалось превысить докризисный уровень производства. В частности, по итогам этого года планируется выпустить 195 тыс.куб.м фанеры и 280 тыс.куб.м ЛДСП. За период с 2006 по 2011 год на предприятии реализовано около 70 инвестиционных проектов общей стоимостью 1,3 млрд. руб. Весь объем ДСП, поставляемый предприятием на рынок, ламинируется, что существенно увеличивает его стоимость, а значит и рентабельность его производства. Кроме того, на предприятии освоен ряд эксклюзивных видов тиснения ДСП при ламинировании, производство некоторых из них является уникальным во всем мире. Высокая экономическая эффективность производства позволяет успешно решать и социальные задачи. Так, за последний год общее количество занятых на предприятии увеличилось на 41 человека, а средняя заработная плата выросла на 12,8% и достигла 28,6 тыс. рублей. Кроме этого, на предприятии представляется широкий социальный пакет, в частности, все работники участвуют в программе добровольного медицинского страхования. Особое внимание уделяется повышению экологической эффективности функционирования предприятия. В настоящее время налажен практически безотходный цикл производства. Все поступающее древесное сырье или используется для выпуска конечной продукции ДСП и фанеры, или утилизируется для производства тепла. Среди вопросов, которые снижают эффективность работы предприятия, на совещании была затронута проблема железнодорожных перевозок. Специалисты предприятия отметили, что если раньше 90% продукции отправлялось по железной дороге, то в настоящее время этот показатель снизился до 30%. Остальная продукция отправляется автомобильным транспортом. А.Буров подтвердил, что правительство республики «знает проблемы, связанные с железнодорожными перевозками, и предпринимает все возможные шаги для их решения, однако позитивные изменения еще не столь значительны, как хотелось бы». Заместитель Главы республики отметил, что в целом удовлетворен состоянием дел на производстве, и выразил уверенность, что предприятие продолжит стабильное и эффективное развитие. Пресс-служба Главы и Правительства РК. |
На получение субсидий претендуют четыре проекта 
