| Общество |
16 сентября 2010 года |
В экстренном порядке / восстанавливается участок оживленной трассы, разбитый лесовозами
Из-за увеличения числа ДТП дорожникам республики пришлось срочно приступить к ремонту одной из автотрасс близ Сыктывкара. Близятся к завершению ремонтные работы автодороги Сыктывкар – Троицко-Печорск на участке длиной в 6,5 километра от развязки Кочпон – Лесозавод до поворота на Максаковку, которые планируется завершить до октября. Как только по республике разнеслась весть о предстоящем возможном приезде премьер-министра Правительства РФ Владимира Путина, у жителей Коми родились предположения, что ремонт участка приурочен к этому визиту. Оказалось, что это не так. По словам прораба подрядной организации ОАО «Автодор Коми» Владимира Полякова, проект ремонтно-дорожных работ на этом участке был заказан Дорожным агентством РК и выполнен еще в 2008 году. В связи с дефицитом средств эти намерения пришлось отложить. В июле нынешнего года состоялся конкурс. Победил на торгах коллектив ОАО «Коми дорожная компания», на подряде у которого работают специалисты ОАО «Автодор Коми». – Начиная с августа этого года проведено фрезирование старого покрытия, – рассказал корреспонденту «Республики» В.Поляков. – Выравнивающий и верхний слои выложены из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Эта новая технология начала применяться в республике в 2008 году и позволяет увеличить срок службы дороги в два раза, повышает надежность покрытия, на нем образуется меньше трещин. Также по проекту предусмотрена замена ветхих барьерных ограждений, отсыпка обочин, обновление дорожных знаков. – Этот участок уже 10 лет не ремонтировался капитально, – пояснил В.Поляков. – Наша компания занимается содержанием автотрассы, также проводим ямочный ремонт. Вводились меры, повышающие безопасность движения в виде ограничений скоростного режима. Но в последнее время увеличился поток жалоб от жителей республики, органов ГИБДД на неудовлетворительные условия движения. Появилась колейность из-за того, что тяжеловесные лесовозы курсируют в сторону Усть-Кулома и обратно. А колеи на дороге, как известно, являются причиной аварий, особенно зимой. Именно поэтому в срочном порядке были начаты ремонтные работы. Летом в жару дорожники работали в ночное время, чтобы избежать автомобильных пробок, в частности, на мосту через реку Сысолу. Ведь в этом районе нет объездной дороги, а автомобильный поток велик. В итоге случалось, что некоторые таксисты попросту отказывались выезжать на вызовы в Краснозатонский или Максаковку, так как теряли время, простаивая в пробках. Сейчас по ночам уже держатся минусовые температуры. Чтобы не пострадало качество, не нарушалась технология, ремонт трассы идет в дневные часы. Это, безусловно, создает определенные сложности. Но и эти неудобства для автолюбителей скоро закончатся, заверил В.Поляков. Марина ЛЫСАКОВСКАЯ. Фото Дмитрия НАПАЛКОВА. |
В Эжве ждут премьера 
