| Общество |
27 августа 2014 года |
Условия не созданы/ Общественники вновь просят РЖД решить проблему проезда инвалидов
Коми региональная общественная правозащитная организация людей с инвалидностью «Аппарель» и республиканская общественная организация инвалидов «Рубикон» направили обращение в адрес президента ОАО «РЖД» с просьбой решить проблему проезда маломобильных пассажиров. Вопросы неприспособленности железнодорожных вокзалов, подходов к поезду и самих вагонов для маломобильных групп людей поднимаются в республике не впервые. Напомним, в октябре 2013 года активисты Печорской районной организации Всероссийского общества инвалидов направили открытое письмо руководству Российских железных дорог. Как мы узнали, по сей день никакого ответа на свои претензии инвалиды Печоры не получили. В сентябре того же года вопрос доступности передвижения на железнодорожном транспорте маломобильных граждан поднимали общественники Воркуты и Сосногорска. Тогда на критику отреагировала служба корпоративных коммуникаций СЖД, изложив свою официальную позицию на сайте ИА «Комиинформ». Среди большого перечня мер, которые якобы предпринимает руководство РЖД для улучшения ситуации, упоминалось и о том, что при строительстве новых вокзалов в Княжпогосте и Сосногорске учтены все потребности людей с инвалидностью. А еще сообщалось, что в ОАО «РЖД» разработана долгосрочная программа по адаптации вокзальных комплексов для нужд маломобильных групп населения. Правда, когда эта программа воплотится в жизнь, не сообщалось. Как рассказал нам председатель правозащитной организации «Аппарель» Илья Костин, ситуация абсолютно не меняется к лучшему, и людям в инвалидной коляске по-прежнему невозможно попасть без посторонней помощи в поезда. Только один состав в республике, следующий в Москву раз в три дня, оборудован специальным купе. По словам Ильи Костина, письменному обращению правозащитников к руководству РЖД предшествовал звонок активиста организации «Аппарель» на горячую линию РЖД, который просил обеспечить поезда, следующие из Коми, вагонами, оснащенными специальными купе для людей с инвалидностью. В ответ сыктывкарцу сообщили, что из 23 специализированных вагонов, имеющихся в парке Северного филиала, только один перевозит пассажиров Республики Коми. Вопрос оснащения парка дополнительными вагонами будет рассмотрен только в 2015 году. Пока же было предложено решать проблему переезда маломобильных пассажиров в частном порядке, а именно: подать специальную заявку через билетную кассу на включение такого вагона в состав. Далее эти заявки будут рассматриваться индивидуально, исходя из технических возможностей. Общественники решили сразу последовать этому совету, обратились с подобной заявкой и, как и следовало ожидать, получили ответ, что подобное обращение в Коми подано впервые и работу в этом направлении РЖД не проводили. – Мы отлично понимаем, что такие масштабные проблемы от одного устного обращения не решатся, поэтому, не дожидаясь ответа, подготовили претензию руководству Российских железных дорог, – рассказал Илья Костин. – Нам ежедневно необходимо попадать на поезда до Москвы и Санкт-Петербурга для лечения и протезирования в клиниках. Если до Москвы в такое купе можно попасть один раз в три дня (что нас не устраивает), то по направлению на Санкт-Петербург такого купе вообще нет. В претензии активисты попросили РЖД оборудовать составы поездов, следующих из Сыктывкара и Воркуты в Москву и Санкт-Петербург и обратно, для людей с инвалидностью (включая людей, передвигающихся при помощи коляски, и собак-проводников) специальными купе, подъемниками, туалетами. Галина ГАЕВА. Фото Дмитрия Лошанкова. |
К учебному году готовы / В Коми завершается кампания по приемке образовательных учреждений
